| 品牌：纳斯威 | 型号：J41N | 连接形式：法兰 |
| 材质：碳钢 | 公称通径：25mm | 3C阀门类别：工业 |
| 订货号：122 | 货号：18 | 适用介质：液化气 |
| 压力环境：常压 | 工作温度：常温 | 标准：国标 |
| 外形：中型 | 流动方向：单向 | 驱动方式：手动 |
| 零部件及配件：阀体 | 形态：柱塞式 | 类型(通道位置)：二通式 |
| 规格：25 | 是否跨境货源：否 |
J41N液化气截止阀
产品概述
J41N液化气截止阀又名煤气截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式（阀杆升降，手轮不升降），也有升降旋转杆式（手轮与阀杆一起旋转升降，螺母设在阀体上）。液化气阀门属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀六时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来，从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。液化气截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量已达到极限，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。液化气截止阀采用弹性成型聚四氟乙烯为填料，填料密封性能随介质压力上升而增强，并具备倒密封功能，适用于高中压燃气输送管路。适用介质：天然气、液化气
液化气截止阀结构图
主要零件材料
阀体 | 阀杆、阀瓣 | 密封面 | 填料 |
碳钢 | 不锈钢 | 不锈钢和101 | 聚四氟乙烯 |
尼龙 |
性能规范
公称压力PN | JIS10K | JIS20K |
MPa | |
1.6 | 2.5 | 4.0 | ||
壳体试验压力PN | 2.4 | 3.75 | 6.0 | |
高压密封试验压力 | 1.76 | 2.75 | 4.4 | |
适用介质 | 液化气、天然气等 | |||
适用温度 | -40∽ 80℃ | |||
